共工新闻社12月5日电(通訊員 徐啟深)近日,隨著最後一車混凝土澆築完成,中交一公局集團引力灣管廊專案主體結構施工全部完成。

作為支撐相城科技創新與城市發展的關鍵配套,中交一公局集團引力灣管廊專案採用“雙艙斷面”鋼筋混凝土設計,包含電力艙與綜合艙兩大功能艙室,其中土建工程範圍總長1.65公里,機電安裝工程範圍總長1.8公里。自開工以來,專案面臨基坑深度大、基坑開挖緊鄰通車道路、地下水位高、板厚變化不均、施工場地受限、工期緊等多重挑戰,專案團隊以“精細化施工、創新性破局”攻克難題。建設過程中,專案團隊編制《管廊品質通病防治手冊》,通過管廊標準件確立品質基準,創新採用“流水作業+跳艙施工”的作業模式,優化施工工序,節約施工時間。最終,專案工期較計畫工期提前55天。
當前,專案團隊已全面轉入機電安裝及管廊附屬施工階段。下一步,全體建設者將持續精益求精,確保專案早日投用,為國家級實驗室高效運轉及區域高質量發展提供堅實保障,也為複雜環境下管廊建設積累可複製經驗。
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